Споол за цеви од нерђајућег челика 321

ЈН АЛЛОИ испоручује 321 калеме за цеви од нерђајућег челика, 321 префабриковане цеви од нерђајућег челика, 321 бешавне цеви и прирубнице од нерђајућег челика, 321 производњу цеви од нерђајућег челика, СС 321 готове{{5}фабриковане УНС цевне намотаје, 4 калемове цеви од нерђајућег челика, 4 калемове цеви310. Произвођач шпула за цеви од нерђајућег челика.

321 калем за цеви од нерђајућег челика је аустенитни нерђајући челик који је стабилизован титанијумом. 321 такође садржи хром као и никл и поред титанијума, обезбеђује побољшану међу-отпорност на грануларну корозију. 321 у немагнетима са сличним304 материјалом који се користи за отпорност на корозију. Овај тип опреме је отпоран на корозију. жарени. Поред тога, користи се за опрему која ради између 800 и 1500 степени Ф.

321 калем за цеви од нерђајућег челика је каљен са титанијумом, поред односа хрома{3}}никла 18/8, пружајући легури додатну отпорност на интергрануларну корозију изазвану топлотном обрадом. Погодан је за употребу у температурном опсегу од 430 до 816 степени . 321 калем од нерђајућег челика има одличну механичку чврстоћу и отпоран је на корозију- чак и када је уроњен у воду. Тешке машине за заваривање и окружење које се стално мења су најчешћа употреба. Додатак титанијума, уз повећање чврстоће, негативно утиче на обрадивост типа 321. Метали се могу заварити само посебним методама заваривања. Калем за цеви од нерђајућег челика типа 321 има одличну способност обликовања и не мора се спајати након заваривања, чиме се проширује ово ограничење. Ова класа може да издржи ниже температуре као и криогене. Пожељнији је од 304 када је потребна већа отпорност на пузање и кидање.

Јиние Тецхнологи (Јиангсу) Цо., ЛТД нуди калем за цеви од нерђајућег челика 321 ради боље од нерђајућег челика 304 на продуженим, повишеним радним температурама (800 степени Ф до 1500 степени Ф / 427 степени до 816 степени), што га чини веома препоручљивим за употребу у принудној индукцији. затезни напон и ломови напрезања бољи од нерђајућег челика 304.
 

Ова посебна врста калема за цеви од нерђајућег челика може се користити у различитим индустријама захваљујући јединственим карактеристикама које поседује. У наставку је дато неколико намена за које је идеалан:

Хемијска обрада

321 калем за цеви од нерђајућег челика је одличан избор за многе примене у хемијској индустрији због горе наведених карактеристика. Његова врхунска отпорност на корозију чини га идеалним за употребу у тешким окружењима, као што су петрохемијска постројења и постројења за пречишћавање отпадних вода. Поред тога, његова висока чврстоћа чини га погодним за структурне компоненте, резервоаре за складиштење и другу опрему изложену високим температурама. Карактеристике обликовања и заварљивости калема цеви од нерђајућег челика 321 омогућавају лаку производњу и монтажу, што га чини одличним избором за хемијску обраду и друге примене.

Производња издувног колектора

Због своје природе отпорности на топлоту и корозију{0}, калем за цеви од нерђајућег челика 321 се често користи за производњу издувног колектора. Легура је у стању да издржи екстремне температуре, што је чини идеалном за употребу у моторима високих{3}}перформанси. Нема бриге од прегревања и потенцијалног топљења издувне цеви. Поред тога, његова одлична способност обликовања и заварљивост омогућавају лаку производњу и монтажу, што га чини одличним избором за сложене дизајне. Врхунска отпорност легуре на корозију такође значи да може да издржи изложеност тешким окружењима, што је чини погодном за употребу у многим апликацијама издувних гасова возила.

Производња колекторских прстенова за авионе

Прстенови за сакупљање авиона су компоненте издувног система авиона који су дизајнирани да сакупе издувне гасове из сваког мотора и усмере их даље од оквира авиона. Обично су направљени од алуминијума или нерђајућег челика и дизајнирани су да смање буку, вибрације и емисије. Због ових истих супер механичких својстава, калем за цеви од нерђајућег челика 321 је одличан избор за колекторске прстенове за авионе. Легура нуди одличну чврстоћу и жилавост, што је чини погодном за компоненте изложене великим напрезањима и ударима.